อะไรคือความแตกต่างระหว่างไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในตัว 100W

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในตัว

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการเป็นแบบทั่วไปในชีวิตประจำวันของเรา

เมื่อเทียบกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วน มีข้อดีหลายประการ เช่น การคมนาคมสะดวก การติดตั้งรวดเร็ว ความปลอดภัยที่สูงขึ้น และแสงสว่างที่ยาวนาน ดังนั้นจึงมีผลิตภัณฑ์และประเภทที่ครบวงจรมากขึ้นในตลาดโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ เน้นความสวยงามและองค์ประกอบทางศิลปะ พร้อมตอบสนองความต้องการของผู้คนอย่างต่อเนื่อง

ในช่วงสองวันนี้ ลูกค้าเก่าบางคนโต้ตอบกับฉันเมื่อพวกเขากล่าวว่าการขายไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์นั้นดีมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในตัว ราคาของโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการที่จำหน่ายโดยผู้ค้าจำนวนมากไม่เพียงแต่ค่อนข้างต่ำ แต่ยังอ้างว่าเป็น 100W อะไรคือความแตกต่างระหว่างไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในตัว 100W? ต่อไป ฉันจะให้คำตอบโดยละเอียดสำหรับคำถามนี้

พลังงานแสงสว่างของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับพลังงานแผงโซลาร์เซลล์ ความจุของแบตเตอรี่ และพลังงานจากแหล่งกำเนิดแสง หากคุณต้องการรวมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อให้มีพลังงานสูง พลังของแผงแบตเตอรี่ ความจุของแบตเตอรี่ และพลังงานจากแหล่งกำเนิดแสงจะมีขนาดใหญ่

เป็นสัดส่วนโดยตรงต่อกัน ปัจจุบัน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในชนบท 6 เมตรมีกำลังประมาณ 30W-40W ในขณะที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในชนบทเป็นโครงการของรัฐบาล Huimin ข้อกำหนดการกำหนดค่าจะไม่อยู่ด้านล่างอย่างแน่นอน ทำไมไม่ซื้อราคาที่ต่ำกว่า และโทร พลังงานแสง ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในตัวขนาด 100W คืออะไร? 100W สว่างกว่าไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ 30W หรือไม่ ไม่. มันแตกต่างจากไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในชนบททั่วไปดังนี้:

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในตัวมีชิปภายในต่างกัน

โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในชนบททั่วไปใช้เวเฟอร์ SMD, ชิป Philips และ Puri ในขณะที่โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการบางตัวใช้แหล่งกำเนิดแสงโมดูล CVB ซึ่งมีข้อได้เปรียบในด้านราคา แต่อายุการใช้งานไม่นาน ผลความสว่างไม่ดี และ พลังงานแสงที่แท้จริงยังเป็นพลังงานความสว่างของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในชนบททั่วไป

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในตัวอาจแตกต่างกันในวัสดุและความจุของแบตเตอรี่ภายใน

เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมโซลาร์ลิเธียมและแผงโซลาร์เซลล์ได้รับการออกแบบตามลำดับภายในและด้านบนของโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในตัว จึงมีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมความจุขนาดใหญ่และแผงโซลาร์เซลล์ที่มีกำลังสูง โดยปกติ ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมจะเป็นเรื่องปกติในพื้นที่ชนบทเท่านั้น ครึ่งหนึ่งของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ และแบตเตอรี่ที่ใช้ในแบตเตอรี่ลิเธียมคือลิเธียมไอรอนฟอสเฟตซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะทำเป็นแรงดันไฟฟ้า 3.2V เส้นเดียว ดังนั้นระบบโดยรวมจึงไม่เสถียรและกำลังแสงจริงต่ำมาก

โดยสรุป ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการ 100W ยังคงมีแหล่งกำเนิดแสงที่แตกต่างกัน วัสดุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน และความจุจะนำไปสู่ชีวิตและประสิทธิภาพที่แตกต่างกันมาก ดังนั้นในอนาคตต้องเลือกซื้อ เรียนรู้ที่จะสร้างความแตกต่างที่สมเหตุสมผลและสร้างรายได้ ซื้อที่คุ้มค่าที่สุด

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่

เลื่อนไปที่ด้านบน